Già il mio tempo a disposizione è ridotto all’osso, poi ci si mettono pure le poste italiane di traverso …
Allora, in foto i due trafo. Quello marrone ITT è l’originale, mentre quello nero è il ricambio. Occhio alla piedinatura del secondario, lo stampato consente il montaggio di quello nuovo senza grossi problemi, bisogna però predisporre il ponticello giallo.
e il V 5000 ha ripreso a funzionare.
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