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Rieccomi di nuovo…ci ho pensato un po’ e ho pensato di seguire i vostri consigli, anche se lo ammetto, un po’ mi dispiace, ma preferisco non compromettere ancora di più la situazione o fare ulteriori danni e chiedere se qualcuno di voi esperti campani abbia voglia di provare a ripristinarlo. Potete contattarmi sia qui o magari per posta privata. Vi ringrazio.
Se vuoi ti posso aiutare, penso che ti convenga andare dalla persona più vicina alla tua zona, ripeto io sono a Benevento.
Ciao.
Giuseppe
Grazie Giuseppe, spero di trovare una soluzione un po’ più vicina, se così non fosse vorrà dire che mi farò un bel viaggetto dalle tue parti.
Un saluto
Salve io come già ti dissi sono di Napoli.. se lo vuoi portare da me potrei dargli un ‘occhiata… tu di dove sei?
Ciao Antonio, io sono della provincia di Napoli, mi sono accorto che non ho la sezione per i messaggi privati, forse occorre attivarla nelle impostazioni, va bene se ti contatto sulla mail che ho letto sul tuo profilo?
Ed è così che l’altro giorno l’amico Tedeschino mi ha portato non l’RPC 300 di cui sopra ma bensì un bellissimo RPC 450 anche questo con apparenti problemi di alimentazione… infatti saltava il fusibile che dava corrente al circuito che produceva 15,5 volt …. il nostro amico aveva provato a riparare tale circuito, fortunatamente senza fare danni,… infatti ad un ‘analisi più accurata (staccando lo spinotto che portava le alimentazioni sulla main board dell’apparecchio)… i 15,5 volt uscivano ed il fusibile non saltava più…. ragion per cui… armato di tester… schema (fortunatamente fornitomi da Giuseppe .. alias tedeschino…) e tanta pazienza… ho iniziato a staccare i vari rami circuitali… fino ad arrivare ad un transistor di commutazione (T1006 bc 338/40) questi commutava i 15,5 volt sul tuner FM … infatti staccando il transistor non saltava più il fusibile ed iniziava a funzionare anche l’AM… misurato il transistor (risultato buono).. ho continuato a seguire il circuito in uscita da esso.. fino ad arrivare ad un piedino del tuner FM… che una volta staccato… sono risaliti i 15,5 volt e si è iniziato addirittura a sentire il fruscio FM …. quindi il problema non poteva che essere all’interno del tuner… così l’ho smontato ed aperto… e fortunatamente.. nelle vicinanze del piedino incriminato.. vedo un bel tantalio celeste… subito mi appresto a misurarlo .. e bingo… era completamente in corto.. quindi il colpevole non poteva essere che lui… così l’ho sostituito con un’elettrolitico normale, dello stesso valore e misurato se ora il piedino del tuner era ancora in corto… richiuso e rimontato il tuner incriminato .. ecco che la radio FM inizia a funzionare .. i 15,5 volt sono stabili ed il fusibile non salta più… problema risolto… dopo ho regolato e pulito un po’ il cordino della radio perché stentava un po’… ho smontato la piastra potenziometri perché c’erano dei falsi contatti sulla piastra … ho pulito i potenziometri e fatte un po’ di saldature sotto i finali (che anche dopo ore di funzionamento non si riscaldano) …. Suona d’avvero molto bene.. non mi era mai capitato tra le mani un RPC … ma come prima esperienza .. non è stata davvero male…
Dopo la radio sono passato al piatto un Dual 1239a con braccio ad S … con testina Shure DM 95 (equivalente della M 75) e puntina rotta.. così dopo aver fatto un po’ di pulizia e lubrificazioni.. ho tarato il braccio e provato con una puntina che tengo per fare le prove… che dire anche il giradischi va alla grande…. una cosa non mi è molto chiara.. magari amici del sito che hanno già avuto a che fare con questo tipo di giradischi potrebbero darmi qualche delucidazione… sul fianco posteriore dx., prima del contrappeso…del braccio c’è una vite.. che una volta svitata.. rende il braccio libero di muoversi e di ruotare su se stesso.. ed anche fissando tale vite.. e mettendo il braccio nella posizione migliore a livello di parallelismo della testina rispetto al disco… questo comunque non rimane fermo ma si muove a livello verticale… dal suo supporto posteriore… sarà normale?…
ora rimane solo la piastra.. una CB 230 che sembra molto buona… fa questo difetto: funzionano FF ed RW ma in play non gira la bobina che dovrebbe avvolgere il nastro… inoltre non sono ancora riuscito a smontare la meccanica ..non vedo viti.. dove saranno nascoste?.. se qualcuno lo sa o conosce già questo difetto.. sono aperto a suggerimenti… Tedeschino dice che a lui la piastra non interessa.. ma a questo punto sarebbe bello rimetterlo a posto del tutto…
Dopo questa esperienza mi sento di dare un consiglio a tutti gli appassionati del vintage.. in particolare quello Grundig… che magari hanno tanta buona volontà.. ma purtroppo non hanno le basi tecniche… questi apparecchi non sono giocattoli… ne sono facilmente riparabili…soprattutto a livello elettronico… quindi non acquistate apparecchi da riparare.. e se lo fate… non li pagate troppo e … portateli da qualche tecnico esperto in materia e di vostra fiducia… scusate il predicozzo… ma la mia coscienza mi imponeva di dire questa cosa… 😉Ottimo!
Riguardo al giradischi ne ho da poco riportato uno uguale in vita sull’RPC500, se ho capito bene della vite di cui parli questa dovrebbe fissare in modo certo il braccio, però fai attenzione perchè sul mio giradischi il supporto della boccola più vicina a questa vite era rotta ed anche stringendo tutto il braccio restava “mobile”
Magari metti qualche foto che riusciamo a capire meglio.
Per la piastra non so aiutarti, non ne ho mai aperta una di quel modello.
Beh mi sa che sara lo stesso difetto … Le boccole sembrano buone e la vite che ho mensionato ….piu che altro un pomello …. blocca si il braccio in una posizione fissa ma lo lascia libero a livello verticale … Nel senso che una volta stretto il pomello il braccio invece di rimanere solidale con il supporto cardanico … Si muove in su e in giu rispetto al supporto stesso …. Comunque guardando piu attentamente ho visto che sotto il braccio c è un altro foro per un ulteriore vite … Che probabilmente lo terrebbe fermo e solidale rispetto al supporto ….. Oltre questo problema ho notato che con l automatico il bracccio scende troppo fuori dal disco … di solito sui dual c è una vite che regola questo paramentro … ad esempio sul 1226 stà vicino alla leva che regola i giri …. Qui l unica vite che ho individuata si trova in un foro alla base del braccio … Ma anche regolando quest ultima non cambia nulla … quindi o non agisce o non è lei a compiere questa regolazione … Qualcuno saprebbe delucidarmi ?
Per quel che riguarda la piastra …. Sono riuscito a smontarla era tutta ad incastro .. Ma ci sono un casino di fili …che oltretutto non si possono nemmeno staccare tutti con gli spinotti appositi … Comunque una volta smontato il capstan ho visto che in asse c era un ingranaggio di gomma morbida completamente fuso … probabile causa del non funzionamento della bobina che avvolge il nastro in play … Ma da dove li prendete questi ingranaggi per queste riparazioni ?
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