Altro bel compattone Saba. L’accensione fa falso contatto, continua sulla piastra e piatto bloccato. Apriamolo!
La macchina si presenta esteticamente molto bene. Stile molto anni ’70/80…non so perchè ma mi ricorda molto l’aspetto di una Lancia dell’epoca (Gamma? Delta?).
Il piatti Dual si toglierà come per gli RPC? Si, la presenza del blocco sulla sinistra ce lo conferma.
Non viene via con la stessa velocità, ma con un pò di pazienza, lavorando sull’inclinazione delle viti lunghe nere alla fine ci si riesce.
Questa la sezione “scheda madre” con alimentazione, scheda FM, scheda Phono RIAA.
Interessante soluzione con borchie che permettono l’accesso sulle schede principali, senza dover togliere l’intera scocca. Purtroppo nel nostro caso dovremo accedere all’interruttore di rete, quindi dobbiamo aprirlo tutto.
Come per gli RPC, conviene rimuovere la piastra per alleggerire la scocca esterna.
Alcune viti sono visibili, altre nascoste sotto tappini neri.
Sotto la piastra, notiamo subito la scheda di preselezione con i SAS e la tensione di varicap.
Il frontale andrà rimosso, ci sono tre viti come quella in figura.
Frontale rimosso, possiamo accedere all’ interruttore.
L’interruttore è di tipo ermetico sigillato. Tentando il tutto per tutto, rischiamo un pò, facendo un forellino da 1-2 mm, così da poterci spruzzare del disossidante.
Mentre aspettiamo i risultati dello spray, interveniamo sulla piastra. Motore davvero interessante!
Cominciamo pure la lunga sequenza di sostituzione lampade: 2 sul frontale, una vu meter campo, 2 vu meter piastra.
Sempre nell’attesa, tariamo il bias e stavolta anche il balance, come da manuale.
Questi stadi finali ci ricordano quelli già visti in alcuni receivers Saba.
La pulizia ha funzionato, ora l’accensione è stabile. Proteggiamo con un tappino di gomma il foro fatto.
Bias trovato un pò alto.
Per la piastra “ad occhi chiusi” abbiamo pulito l’enorme commutatore rec/play. Fatalità, al test ora suona bene.
L’azimuth tuttavia era molto fuori asse. Giri regolari e suona davvero bene.
Sembrava finita…in realtà la radio manifesta problemi di deriva in frequenza “repentina”. Durante l’ascolto , in maniera randomica, si comporta come se perdesse la stazione per mezzo secondo e poi tornare. Fastidiosissimo! Mi permetto di scomodare anche l’amico e grande esperto Giuseppe Mazzilli, con il quale cominciamo a ragionare sulle possibili cause. La tensione di varicap sembra stabile. Si ragiona sul Drain del FET, unico punto in cui ho notato uno sbalzo “repentino” al manifestarsi del problema. Dopo un paio di giorni di ripensamenti e di test, “non so perchè”, ma io ce l ho particolarmente co’ ‘sti cavolo de tantalio! E non mi sbaglio, perchè cambiando uno da 1 micro a monte ed uno da 10 micro a valle dello zener dei 33V il problema è risolto!
Prima di richiudere puliamo anche gli sliders, pinch roller, ecc.
Piatto Dual 1257, molto più leggero e più nuovo rispetto a quelli che abbiamo conosciuto sugli RPC. Conviene fare un bel servizio fotografico: quante altre volte ci ricapiterà?
Qui vediamo il microswitch che successivamente verrà pulito e disossidato, compreso il leveraggio, un pò incancrenito.
Per rimuovere il piatto, togliamo il fermo nella foto.
No, non vi sto facendo uno scherzo: quest’ elastico ce l ho trovato davvero!!!!
E lo “sturmpippol” ??? Piatto nuovo…fine vecchia!
Rimessa la cinghia, ci godiamo un pò la macchina.
Beh, buon ascolto!!!!
marco
Rinnovo i complimenti….