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Grundig RTV 1020 altra Riparazione

Mi ero ripromesso di non farne ancora, almeno a breve. Ma a Domenico non si può dire di no, poi era da tanto che me lo avrebbe dovuto mandare.

RTV1020

RTV1020

Come tutti i modelli “bianchi”, anche questo è abbastanza stressato dai viaggi.

arrivo 1

arrivo 1

arrivo 2

arrivo 2

Bella botta all’ estrema destra, addirittura il tasto (fisso) è piegato.

scocca 1

scocca 1

scocca 2

scocca 2

Fortuna la maggior parte dei pezzi ci sono….

accensione

accensione

Sintomi: la radio si sette male, gracchia. Spesso non è possibile commutare la preselezione. Si sente la radio su un solo canale.

sotto 1

sotto 1

L RTV1020 per un tecnico ha sempre il suo fascino. Sappiamo bene quanto ci farà penare, ma un capolavoro di ingegneria per l’epoca mi blocca sempre un attimo in ammirazione.

sotto 2

sotto 2

Il canale che non va è la cosa più semplice che aveva questo apparecchio: rifatte parecchie saldature e riprende vita. Quelle tracce di ossido non vanno proprio , va pulita bene.

ossido

ossido

Si parla spesso e a ragione, di quanto sia importante un cablaggio in ordine. Assai meno si parla del disossidante che lascia lo stagno quando si salda. Il disossidante è contenuto nell’anima dello stagno stesso. A parte un discorso estetico, la “pasta salda” si comporta come un conduttore (anche se di alto valore ohmico). nei circuiti in HF addirittura è un vero e proprio corto circuito. Come già detto, va rimosso con trielina e pennello a pelo corto.

ossido 2

ossido 2

ossido 3

ossido 3

Ora si.

ossido 4

ossido 4

Prima

ossido 5

ossido 5

Dopo.

sotto 4

sotto 4

L FM stero  non si accende mai o commuta raramente.

decoder FM

decoder FM

Fortunatamente è sufficiente la regolazione della trappola.

connettore laterale

connettore laterale

Il connettore laterale è stato sfilato e pulito. Pulito anche ogni singolo selettore. Tuttavia il vumeter del segnale di campo continua a non funzionare.

trimmer

trimmer

Ecco il motivo: il trimmer centrale è mancante del cursore.

vu meter dx

vu meter dx

Anche il vu meter di destra è stato miracolosamente rimesso a posto. Questi vu meter in particolare soffrono del distacco dell indicatore dal rotore. Se ci dice bene rivà a dimora….. (una volta su 10).

test vu meter

test vu meter

scocca riparazione

scocca riparazione

Tra un guasto e l’altro approfittiamo per aggiustare la scocca, aspettando i tempi per cui la colla secchi bene.

scocca riparazione 2

scocca riparazione 2

tuning

tuning

Sostituito il trimmer (50k) il vu meter riprende vita.

luce stereo

luce stereo

decoder

decoder

Questo il trimmer che regola la troppa dello stereo FM.

laterale

laterale

Addrizziamo anche il telaio laterale.

laterale 2

laterale 2

base

base

Come già detto in altri casi, mi piace pulire o come minimo spolverare anche le parti (nascoste), come questa.

tunoscope

tunoscope

Il tunoscope non funziona a dovere.

tunoscope 2

tunoscope 2

Il tunoscope è uno di quei rari casi in cui per funzionare correttamente necessità delle lampade con valori pare alle originali. Vanno cambiate tutte e tre.

bias

bias

Già che ci siamo tariamo il bias. Canale sinistro piuttosto alto: 83 mV…

bias 2

bias 2

Ora ci siamo: 19 mV, sempre come da manuale.

bias sx

bias dx

Anche il canale DX altino.

bias dx

bias dx

OK.

test 1

test 1

Facciamo un primo test- L’illusione di aver finito c’è. In realtà dopo un pò torna il problema della sintonia e pre selezione.

test 2

test 2

Il preselettore 1 si comporta in modo anomalo.

scheda pre selezione 1

scheda pre selezione 1

Siamo in anticipo rispetto gli integrati SAS9000 o 900….. qui è tutto a transistor….

scheda pre selezione 2

scheda pre selezione 2

In sostanza premendo il tasto 1, la stazione che si riceve corrisponde all’ ultima pre selezionata da uno degli

molletta perno

molletta perno

altri tasti e scende man mano fino ad arrivare alla frequenza più bassa.

pre selezione 3

pre selezione 3

Inoltre alcuni tasti restano “bloccati”.

tasti

tasti

Occorre rimuoverli tutti.

tasto interno

tasto interno

E pulirli bene internamente, soprattutto sgrassarli bene.

tasti anteriori

tasti anteriori

Li rimettiamo uno ad uno, accertandoci che non ci siano dispersioni.

tasti anteriori rimontaggio

tasti anteriori rimontaggio

La molletta deve centrare esattamente il perno.

molletta perno

molletta perno

Montati, li proviamo via via fino al termine. Ad ogni rimontaggio è bene provarli tutti singolarmente, per esser certi di non aver provocato altre “dispersioni”.

ri montaggio tasto.

ri montaggio tasto.

I tasti vanno rimontati dapprima bloccando il perno io basso e successivamente spingendo fino all’incastro la parte superiore.

scala

scala

Precedentemente la scala è stata lavata con acqua e sapone.

I tasto sono finalmente indipendenti, quindi cui possiamo concentrare sulla strana deriva in frequenza della pre selezione 1: un famigerato BC237A !.

test finale 1

test finale 1

sarà, ma ora il suono della radio ora che stabile è anche migliorato: quelle indecisioni dei tasti introducevano delle alternate, così come la deriva dava veramente fastidio.

test finale

test finale

Bene, buon divertimento Domenico.

test end

test end

marco

One Comment

  1. Nn esistono parole…grazie Marco. .confermo anche io che era da 6 mesi che dovevo spedirlo…ho cercato di guardarci io..ma dopo quello che ho visto..rimango alibito..ora nn vedo l ora di testarlo…a casa mia..hahah

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